BIS ZU € 9.570,- FÖRDERUNG¹

NISSAN LEAF MIT UND NISSAN E-NV200 EVALIA

NISSAN LEAF ZE1 mit 40 kWh Batterie: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 20,6; CO2- Emissionen: kombiniert 0 g/km; Effizienzklasse A+***

NISSAN LEAF ZE1 mit 40 kWh-Batterie ab € 29.194,-
110kW (150 PS), bestellbarer Neuwagen

+ 40 kWh Batterie
+ NissanConnect EV Navigationssystem
+ Klimaautomatik  inkl. Pollenfilter
+ e-Pedal für das „OnePedal-Driving”
+ NissanConnect EV App zur Steuerung u.a. Ladevorgangs
N-CONNECTA OPTION
+ Intelligenter Around View Monitor für 360° Rundumsicht
+ Parksensoren vorne + hinten
+ Intelligente Bewegungserkennung
+ Intelligente Müdigkeitserkennung
PROPILOT SYSTEM
+ Intelligenter autonomer Stau-Assistent mit Stop-&-Go-Funktion,
+ Lenk-Assistent
+ Geschwindigkeits- und Abstands-Assistent
WINTERPAKET
+ Sitzheizung vorne + hinten
+ Lenkrad beheizbar
+ Außenspiegel beheizbar
LADETECHNIK
+ Bidirektionales Laden
+ CHAdeMO Schnellladeanschluss, Vehicle2Grid Ready, Gleichstrom bis 50 kW
+ Typ 2 Ladeanschluss vorne, Wechselstrom bis 6,6 kW

+ uvm.

SO PROFITIEREN SIE VON DEN AKTUELLEN FÖRDERPROGRAMMEN
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Unverbindliche Preisempfehlung: € 40.210,-
– NISSAN-Umweltbonus: € 3.570,-¹
– Autohaus Günther Umweltbonus: € 1.446,-¹
= Angebotspreis: € 35.194,-
– staatlicher Umweltbonus (BAFA): € 6.000,-¹ (eigene Beantragung nach Kauf)

= Ihr Preis: € 29.194,-

Das Angebot gilt nur solange unser Vorrat reicht und nur für Privatkunden bis zum 30.06.2020.

jetzt anfragen

NISSAN E-NV200 EVALIA mit 40 kWh Batterie: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 20,6; CO2-Emissionen: kombiniert 0 g/km; Effizienzklasse A+***

NISSAN E-NV200 EVALIA mit 40 kWh-Batterie ab € 33.999,-
7-Sitzer Version, 80 kW (109 PS), Neuwagen am Lager

+ 40 kWh Batterie
+ 15″ Leichtmetallfelgen
+ NissanConnect EV Navigationssystem
+ Rückfahrkamera in Farbe
+ Klimaautomatik  inkl. Pollenfilter und Luftkanal in der 2. Sitzreihe
+ NissanConnect EV App zur Steuerung u.a. Ladevorgangs
+ Intelligent Key mit Steuerungsmöglichkeit der Klimaanlage und Start-/Stopp-Knopf
+ Fensterheber vorn elektrisch
+ Außenspiegel elektrisch einstellbar
+ Berganfahr-Assistent
WINTERPAKET
+ Sitzheizung vorne + hinten
+ Lenkrad beheizbar
+ Außenspiegel beheizbar
LADETECHNIK
+ Bidirektionales Laden
+ Typ 1 Ladeanschluss vorne, Wechselstrom bis 6,6 kW
+ CHAdeMO Schnellladeanschluss, Vehicle2Grid Ready, Gleichstrom bis 50 kW
+ Mode-3-Ladekabel Typ1/Typ2 bis zu 7,4 kW

+ uvm.

 

SO PROFITIEREN SIE VON DEN AKTUELLEN FÖRDERPROGRAMMEN
——————————————————————————————————-
Unverbindliche Preisempfehlung: € 44.725,12
– NISSAN-Umweltbonus: € 3.570,-¹
– Autohaus Günther Umweltbonus: € 1.156,12¹
= Angebotspreis: € 39.999,-
– staatlicher Umweltbonus (BAFA): € 6.000,-¹ (eigene Beantragung nach Kauf)

= Ihr Preis: € 33.999,-

Das Angebot gilt nur solange unser Vorrat reicht und nur für Privatkunden bis zum 30.06.2020.

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¹Die € 9.570,- Förderung setzt sich aus den Ersparnissen gegenüber der unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers in Höhe von € 3.570,- (NISSAN-Umwelt-Bonus) und dem staatlichen Umweltbonus der BAFA in Höhe von € 6.000,-. Der staatliche Umweltbonus in Höhe von € 6.000,- kann zusätzlich beantragt werden und ist eine vom Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA), www.BAFA.de, gewährte Prämie gemäß den Förderrichtlinien des Bundesministeriums für Wirtschaft und Energie zum Absatz von elektrisch betriebenen Fahrzeugen. Die Auszahlung des Anteils des BAFA erfolgt erst nach positivem Bescheid des von Ihnen gestellten Antrags. Ein Rechtsanspruch besteht nicht. Nicht kombinierbar mit anderen Aktionsangeboten von NISSAN.
Der Autohaus Günther Umwelt-Bonus in Höhe von € 1.446,- ist eine zusätzliche Ersparnis gegenüber der unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers.

*Werte gemäß WLTP (Worldwide harmonised Light vehicle Test Procedure). Bei WLTP handelt es sich um ein neues, realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen. Faktoren wie Fahrweise, Geschwindigkeit, Topografie, Zuladung, Außentemperatur und Nutzungsgrad elektrischer Verbraucher haben Einfluss auf die tatsächliche Reichweite. Die meisten Faktoren können vom Fahrer beeinflusst werden und sollten zugunsten maximaler Reichweite stets berücksichtigt werden.

**Nach NEFZ-Zyklus homologierte Reichweite. Faktoren wie Fahrweise, Geschwindigkeit, Topografie, Zuladung, Außentemperatur und Nutzungsgrad elektrischer Verbraucher haben Einfluss auf die tatsächliche Reichweite. Die meisten Faktoren können vom Fahrer beeinflusst werden und sollten zugunsten maximaler Reichweite stets berücksichtigt werden.

***Verbrauch, CO2 Emissionen: Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und ohne Zusatzausstattung und Verschleißteile ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem “Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” entnommen werden, der bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik, verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Stromverbrauch, die CO₂Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

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